När jag köpte min traktor, visade det sig att vattenpumpen läckte.
Jag tog isär den för att se vad som var felet och upptäckte
då att man hade försökt täta den genom att sätta in en extra
tätningsring. Dessutom hade man fyllt igen dräneringshålet med
plastic padding, vilket gav till följd att vattnet rann genom lagrena och
slutligen läckte ut längst fram vid fläkten.
Jag lade ut alla bitarna på arbetsbänken och efter ett tag insåg jag hur
den var konstruerad.
Det enda som saknades var gummitätningen mellan kolringen
och hållaren. Vid en undersöknig av mina diverselådor hittade jag
en renoveringssats till kopplingscylindern på en BMW 323i. Damasken från den,
hade samma form som den saknade tätningen.
Jag klippte bort den dragspelsformade delen av damasken en bit upp och
monterade den på plats i pumpen.
Efter att jag tagit bort all plastic padding monterade jag ihop pumpen och
satte den på plats
Sedan dess, har den inte läckt en droppe vatten.
