Dykare: Lars M Håkan S
Djup: 9m Dyktid: 27 min (10:15-10:39)
Syfte: Vrakrunda och foto
Skrovhelt vrak med bordläggning ca 20 cm hög och ca 5 cm breda. Spant 15-20 cm i fyrkant. Höjd ca 5-6 m Kompassriktning 70 grader mot fören. 3-5 plåtar spikade på styrbordssida bordläggning ca 10 x 30 cm. I aktern på babordssida finns en större plåt 1-1.5 m i fyrkant.

Bild på bordläggningen.

Dykare:Lennar J och Urban S
Djup: 9.6m Dyktid: 19 min
Syfte: Vrakrunda
Aktern: bottendjup 9.0 m, bordläggning 6.5 m, spantbredd cirka 25 cm
Söder om vraket finns ett pråmvrak, ca 4-5 m från "vårat" vrak. Akter och söder om vraket finns "något", kanske en del av en brygga? Norr om fören finns mycket bräder / stockar i en röra.

Dykare:Jan M och Lennarth H
Djup: 6m Dyktid: 18 min (11:40 - 11.58)
Syfte: Vrakrunda och foto
Vraket riktning, fören ostlig, aktern västlig. Sikten ca 2 m. Mycket lösa detaljer i vraket. Svåröverskådligt. Förstäven syns ej men kan finnas inunder. Förstärkningsknän finns bakom stäven med kopparbultar. På barbordssida vid rodret finns siffror "djupgående".

Kopparbult i förstäven.

Dykare:Lars M och Håkan S
Dyktid: 34 min (13:05-13:40)
Lade ut två måttband. Från fören och akterut. Det ena i mitten och det andra på styrbordsida. Vraket är ca 30 m långt. Försökte att mäta vrakets bredd med det gick inget vidare. Vi hade problem med kommunikationen så vi fick lite för många mätpunkter.

Dykare:Lennart J och Urban S
Dyktid: 25 min (13:54 - 14:29)
Vi har mätt spant och spantfacksbredd och måttbandets djup. Detta gjorde vi på
 styrbordssidan varje udda meter 1, 3, 5 osv. Vi mätte också bordläggningens
tjocklek och bredd på tre ställen.

Dykare:Jan M och Erik
Dyktid: 32 min (14:50 - 16:22)
Vi mätte styrbordssidans höjd över botten och till ytan. Höjdmarkeringarna på
aktern. Sikten på mitten och mot aktern var 2-3 m.

Rosttapp under vraket.

Dykare:Lars M och Håkan S
Dyktid: 50 min
Tog en film till med kameran runt vraket. Något sämre sikt än föregående dag. Efter fototuren mätte vi bredden på babordsida från mitten. Nu gick mätningen bättre.

Dykare:Lennart J och Urban S
Dyktid: 49 min (10:55 - 11:44)
Vi mätte profilen på skrovet sett akterifrån. Vi mätte även rodret.

Porslinsbitar som hittades runt platsen. Dessa ligger på en av de skrivskivor som användes under dyken för att föra anteckningar. Även en av tumstockarna som användes finns med. Tummstocken har få tydligare markeringar för centimetrna.

Dykare:Lennart H
Dyktid: 25 min (12:35 - 13:00)
Dyker med livlina och telefon. Dök i fören.
Iakttagelser:
Vid fören intill babords bordläggning finns tre pålar nedslagna i botten, vilka ej hör ;till skeppets konstruktion. Det är möjligt att fartyget varit förtöjd i dessa. På botten vid babords sida ligger ett knä. Spanten sitter parvis 20 x 20 cm som ihopnaglats med trädymlingar troligen gjort redan på spantlaven före resning på kölen. Bordläggning 30 x 5 cm. Garnering 30 x 5 cm. Spantfacksbredd 17 cm. Förstäven syns ej men kan finnas längre ner i sedimentet. Innanför finns förstärkningsknä och balkar.

Snorklade längs stranden (0.3-1.5 m djupt)
Buntkätting finns på botten i stor mängd och i olika dimensioner. Strandlinjen är på  vissa ställen "skonad" (förstärkt) med sprängsten och så kallad "bakaved", vilket tyder på en omfattande verksamhet på platsen. Dessutom består botten av barlastmaterial såsom porslinskross, rödtegel och slaggsten.

Ca 400m norr om platsen ligger Johannesnäs brygga, vilken tidigare hade reguljär färjeförbindelse över till Sund. Efter 1878 flyttades färjan ner Alvik.

Kopparspik.

Dykare:Lennart J och Urban S
Dyktid: 61 mini (14:29 - 15:30)
Vi mätte akterspegelns lutning och spant, spantfack, spanthöjd från 30 m till 17 m, på sidomåttbandet.

Dykare:Lars M och Håkan S
Dyktid: 49 mini
Mätte bredden på styrbordssida till mitten. Samt avståndet till metallplattorna på styrbordssidan. Dessa såg ut att ha varit vitmålade. Storleken och avståndet till pråmen mättes också.